Ferrari haalt uit naar Hamilton en Leclerc: 'Op het rijden focussen en minder praatjes hebben'

Ferrari werd in 2008 voor het laatst constructeurskampioen in de Formule 1. Daarmee staat het legendarische merk al zeventien jaar droog, waarmee Ferrari een negatief persoonlijk record vestigt. Bij de coureurs is dat nog niet het geval: na 1979 moest Ferrari 21 jaar wachten voordat Michael Schumacher de opvolger werd van Jody Scheckter. Als Ferrari voor 2028 geen nieuwe coureurskampioen levert, wordt ook dat record verbroken.

In het langeafstandsracen gaat het Ferrari juist wél voor de wind. Afgelopen zaterdag was de seizoensafsluiter, waarbij Ferrari alle grote prijzen ophaalde. Antonio Giovinazzi werd wereldkampioen, samen met Alessandro Pier Guidi en James Calado, en ook de andere plekken op het podium werden bezet door Ferrari-teams, met Robert Kubica op de tweede plek en Antonio Fuoco op de derde plek.

Ferrari troefde in het teamkampioenschap de concurrentie dan ook af. Toyota en Porsche eindigden als tweede en derde, voor Cadillac, BMW, Alpine, Peugeot, en Aston Martin. 'Dit laat zien dat als we een team zijn, dat we kunnen winnen', liet Elkann weten bij een evenement voor Milano Cortina 2026, de aanstaande Olympische Spelen in de Italiaanse stad.

Elkann prees Giovinazzi en zijn collega's en gebruikte het team als voorbeeld voor het Formule 1-team. 'Dat we de prijzen pakken met het team en ook met de coureurs is een geweldig bewijs dat geweldige dingen mogelijk zijn als Ferrari verenigd is en alle neuzen dezelfde kant op wijzen', aldus de 49-jarige Amerikaan.

De Ferrari-baas werd vervolgens ook gevraagd naar het weekend van Ferrari in Brazilië. 'Een grote teleurstelling', liet Elkann weten na een nulscore in de Grand Prix. Ferrari werd daardoor ingehaald door Verstappen en Red Bull Racing. Leclerc was vanaf de derde plek een onschuldig slachtoffer bij een incident tussen Oscar Piastri en Kimi Antonelli, maar Lewis Hamilton zorgde voor zijn eigen uitvalbeurt door de Ferrari flink te beschadigen. Hij reed op het rechte stuk tegen de Alpine van Franco Colapinto aan.

Elkann wil benadrukken dat niet alles negatief is bij Ferrari. 'Als we naar het kampioenschap in de Formule 1 kijken, kunnen we aan de ene kant wel zeggen dat we geweldige monteurs hebben, die feitelijk het kampioenschap winnen met hun prestaties en alle verbeteringen bij de pitstop', beseft Elkann. Ferrari heeft dit jaar geen van de vijf snelste pitstops afgewerkt, maar staat met afstand vooraan in het pitstopkampioenschap van DHL.

'Als we naar de engineers kijken, lijdt het geen twijfel dat de auto beter is geworden', oordeelde Elkann. Die bewering is twijfelachtig, aangezien Ferrari de auto al langere tijd niet meer heeft doorontwikkeld. Afgelopen jaar kwam Ferrari veertien punten tekort op de constructeurstitel, terwijl men nu is afgezakt naar de vierde plek. Leclerc en Hamilton wonnen dit jaar nog geen Grands Prix en Hamilton eindigde zelfs niet op het podium.

Dat is ook Elkann niet ontgaan. 'Als we naar de rest kijken, is het duidelijk dat het niet goed genoeg is', luiden de harde woorden van Elkann. De CEO richt daarmee vooral het vizier op coureurs Lewis Hamilton en Charles Leclerc, maar ook Frédéric Vasseur lijkt niet vrijuit te gaan bij Elkann. De teambaas kreeg recentelijk nog een nieuw contract, maar daarna werd Christian Horner alsnog in verband gebracht met de Italiaanse renstal.

'Het is duidelijk dat we coureurs hebben waarbij het belangrijk is dat ze zich wat meer op het rijden focussen en minder praatjes hebben. We hebben nog altijd belangrijke races voor de boeg en de tweede plek is nog niet onhaalbaar.' Leclerc is al jaren de oogappel van Ferrari, maar kon nog nooit voor de wereldtitel strijden. De Monegask uitte zijn frustratie over het gebrek aan progressie in 2025 en heeft ook al zijn zorgen geuit over 2026.

Lewis Hamilton noemde zijn seizoen afgelopen weekend nog een nachtmerrie. De 40-jarige coureur werd voor ongelofelijk veel geld door Ferrari aangetrokken, maar heeft de verwachtingen voorlopig nog niet kunnen inlossen. Carlos Sainz was beduidend goedkoper en haalde betere resultaten dan de Brit, maar Ferrari zette in op de bekendheid van de recordkampioen. Het heeft er alle schijn van dat Elkann daar steeds meer spijt van krijgt.