
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleYuki Tsunoda had een tegenvallende kwalificatie. De Japanner wist Q3 niet te bereiken en kwalificeerde zich slechts als dertiende. Hij is duidelijk niet blij met zijn oud-teamgenoot, Liam Lawson. Bij hem is het 'altijd hetzelfde verhaal', aldus Tsunoda.
Yuki Tsunoda had het op de vrijdag in de sprintkwalificatie enorm lastig. Hij wist zich slechts als achttiende te kwalificeren, maar kon daar in de sprint juist van profiteren. Door de chaos in de eerste bocht wist Tsunoda maar liefst elf plekken goed te maken en er met punten vandoor te gaan.
Tsunoda vs. Lawson
Helaas voor Tsunoda ging de kwalificatie voor de hoofdrace niet heel veel beter dan die voor de sprintrace. Tsunoda wist deze keer wel Q2 te bereiken, maar daar strandde zijn sessie. Net als op vrijdag is Tsunoda duidelijk niet blij met de verloop van de sessie. Opnieuw haalt hij uit naar zijn oud-teamgenoot, Liam Lawson.
Lawson reed, net als in de sprintkwalificatie, in de weg. 'Ik heb het gevoel dat het met Lawson altijd hetzelfde verhaal is', zegt de Japanner gefrustreerd na afloop van de sessie tegen Formula1.com. 'Hij doet (dat soort, red.) dingen altijd expres. Het is gewoon sh*t. Zo is hij nu eenmaal. Ik geef niets om hem.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lawson reed opnieuw in de weg voor Tsunoda.
Naast spanning op de baan zal er bij de Red Bull Racing-coureur en Racing Bulls-coureur ook spanning naast de baan zijn. Helmut Marko heeft aangegeven dat het Oostenrijkse team na Mexico een beslissing gaat maken over de coureurs van volgend jaar. Het gerucht gaat dat Isack Hadjar naar Red Bull gaat en dat Arvid Lindblad een stoeltje krijgt bij Racing Bulls. Tsunoda en Lawson vechten daarom tegen elkaar om het laatste Racing Bulls-stoeltje.
Q3 was mogelijk
Tsunoda werd niet alleen door Lawson in de weg gezeten, hij kwam in zijn snelle ronde ook nog een Alpine tegen. 'Ik weet niet wat er daar gebeurde, misschien een misverstand aan hun kant', vertelt Tsunoda, die duidelijk meer begrip heeft voor de Alpine. 'Het leek alsof hij op het laatste moment aan de kant ging, waardoor ik veel rondetijd verloor.'
De Japanse coureur denkt dan ook dat er veel meer in had gezeten. 'Ik denk dat ik zonder die momenten in Q3 zou zitten', geeft hij toe. 'Tot nu toe kan ik gewoon geen normale kwalificaties rijden. Het is gewoon heel frustrerend, maar het is niet anders.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Tsunoda is gefrustreerd dat zijn kwalificaties altijd moeizaam verlopen.
Tsunoda voelde zich in de kwalificatie wel comfortabel in de RB21. 'In de laatste ronde voelde de auto en alles vrij goed aan', legt hij uit. Helaas kon hij daar dus niet optimaal gebruik van maken. 'Bij deze laatste push voelde ik me goed, totdat ik in het verkeer terechtkwam.' Hopelijk kan Tsunoda bij de hoofdrace, net als in de sprint, weer een flink aantal posities winnen.
Volg F1Maximaal.nl nu ook op Google Discover om onze artikelen op Google tegen te komen. Klik op deze link en klik op 'Volgen op Google'.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026



















