Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNyck de Vries zal op de Hungaroring, voor de Grand Prix van Singapore, een test verrijden voor het team van Alpine. De Franse renstal gaat voor het raceweekend in Azië meerdere coureurs testen, aangezien het team nog altijd op zoek is naar een teamgenoot voor Esteban Ocon in 2023. De Vries wist te imponeren tijdens de Grand Prix van Italië, waardoor de Nederlander van Alpine nogmaals de kans krijgt om zichzelf te bewijzen. Naast De Vries zullen ook Colton Herta en Jack Doohan instappen.
Alpine is nog altijd op zoek naar een vervanger voor de vertrekkende Fernando Alonso. Oscar Piastri had het stoeltje moeten opvullen in 2023, maar de Australische rijder heeft een contract getekend bij McLaren. Nu moet de Franse renstal dus kijken naar andere opties. Het team hoopt nog altijd op Pierre Gasly, maar De Vries wordt ook genoemd, mocht AlphaTauri Gasly niet loslaten. De Telegraaf weet te melden dat De Vries in dat geval een serieuze optie is voor de Franse renstal.
De reservecoureur van Mercedes kreeg dit weekend voor het eerst de kans om zich te laten zien tijdens een Grand Prix. De Vries moest invallen voor Alexander Albon, die kampte met een blindedarmontsteking. Het debuut van de rijder ging zeker naar behoren, aangezien hij in de kwalificatie direct Nicholas Latifi wist te verslaan en ook in de race punten wist te pakken. De Vries is een kandidaat om Latifi bij Williams te vervangen, maar ook Alpine overweegt hem nu.
'Herta geen optie voor Alpine'
Herta en Doohan zullen dus ook een test gaan verrijden in de aankomende weken. Beide rijders zijn momenteel geen serieuze optie voor de Franse renstal, maar door Herta te testen lijkt Alpine een liefdadigheidsactie te doen voor Red Bull Racing. Het is geen geheim dat Helmut Marko gecharmeerd is van de Amerikaan. Als Herta de overstap mag maken naar AlphaTauri, dan zal de Italiaanse renstal op haar beurt Gasly laten vertrekken naar Alpine. De Franse renstal vindt dat een Formule 1-zitje voor junior Doohan nog te vroeg komt.
Lees ook
Update 10.05u (15/09) | 'Giovinazzi zal net als De Vries testen voor Alpine op Hungaroring'
Antonio Giovinazzi gaat later deze maand net als Nyck de Vries testen voor Alpine, meldt Autosport.com. Daarbij voegt hij zich ook bij het lijstje van coureurs die volgend jaar mogelijk voor de Franse renstal rijdt. Het team wil graag Pierre Gasly graag overnemen van de Red Bull Racing-familie, maar mocht dat niet lukken dan staan De Vries, Giovinazzi en Jack Doohan in de coulissen te wachten.
Giovinazzi heeft echter nog steeds banden met Ferrari, waardoor hij eerst zijn contract met het Italiaanse team moet ontbinden om te rijden voor Alpine. Op Monza reed de coureur nog de eerste vrije training voor Haas, waar hij niet in beeld is.
Update II 11.27u (16/09) | Red Bull geeft 2023-zitje Herta op, Alpine-test van de baan
Colton Herta zal in 2023 geen Formule 1 rijden, zo weet MotorsportMagazin.com te melden. Hoewel Red Bull Racing zijn best deed om een superlicentie te verkrijgen voor de Amerikaan en er een test met Alpine stond gepland om het proces te versnellen, gaat die test niet door. Red Bull heeft de strijd om een superlicentie opgegeven.
Herta was één van de namen die genoemd werd bij de test van Alpine, die komende week op de Hungaroring verreden wordt. Alpine wilde Red Bull een handje helpen om de IndyCar-coureur aan een superlicentie te krijgen, omdat de Franse renstal graag Pierre Gasly wil overnemen ter vervanging van Fernando Alonso. De test stond dus al gepland, maar Red Bull staakt de strijd nu definitief om Herta een superlicentie te geven.
'Alpine geeft Gasly nog niet op, Vettel in beeld voor 2023'
Alpine geeft de strijd om Gasly echter nog niet op. Red Bull zou namelijk een andere oplossing gevonden hebben. Eerst wilde het team Gasly niet laten gaan bij AlphaTauri, maar er schijnt een andere coureur aangewezen te zijn die de Fransman kan vervangen. Wie dit is, is niet bekend. Bij de aanstaande test van Alpine zouden juniorcoureur Jack Doohan, Nyck de Vries en Antonio Giovinazzi nog wel aanwezig zijn.
Geruchten over dat Mick Schumacher, Nico Hülkenberg en Sebastian Vettel ook zouden testen, schijnen niet te kloppen, al zou laatstgenoemde wel in gesprek zijn met Alpine om tóch nog door te gaan in 2023. De huidige Aston Martin-coureur kondigde eerder dit seizoen nog zijn pensioen aan, maar Alpine zou de Duitser nu proberen te overtuigen om toch nog even te blijven. Ook lijken Schumacher en Hülkenberg wel aanwezig te zijn bij de test, maar zullen ze niet achter het stuur van de 2021-auto plaatsnemen.
Lees ook
Update III 19.00 (19/09) | Giovinazzi trapt Alpine-testdagen af, De Vries woensdag in actie
Antonio Giovinazzi zal op dinsdag de testdagen van Alpine aftrappen, meldt Motorsport.com. De Italiaan is één van de drie coureurs die getest zal worden op de Hungaroring. Nyck de Vries, die op woensdag zijn ronden zal rijden, zal ook instappen bij de Franse renstal, terwijl Jack Doohan de testdagen zal afsluiten. Alle drie de rijders hopen indruk te maken op het team van Alpine, maar de kans lijkt groot dat het team zal kiezen voor Pierre Gasly. De Vries zal op zijn beurt naar AlphaTauri vertrekken.
Update IV 20.51u (21/09) | De Vries aanwezig in Singapore als mogelijke invaller voor Albon
Nyck De Vries bereidt zich voor op de Grand Prix van Singapore. De Nederlander kende woensdag een goede testdag voor Alpine op de Hungaroring in Boedapest. Van daaruit reist hij door naar de fabriek van Williams in Engeland, om achter de simulator plaats te nemen en zich voor te bereiden op de race. De Vries is volgende week sowieso aanwezig in Singapore, zo meldt De Telegraaf. De 27-jarige is de stand-in voor als Alexander Albon na zijn blindedarmoperatie niet in actie kan komen.
Update V 10.35u (22/09) | De Vries heeft last van Brexit: coureur stapt niet in simulator Williams
Nyck de Vries zou op donderdag naar het Verenigd Koninkrijk vliegen om daar in de simulator te duiken van Williams. Dat gaat echter niet door voor de Nederlander. De Vries had alleen zijn ID-kaart meegenomen en niet zijn paspoort, waardoor hij niet in het vliegtuig mocht stappen. De coureur reist wel gewoon af naar Singapore en Japan.
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
- Supermax... 😂🤣👍Glenny06-11-2026
