In de nabeschouwing van de Grand Prix van Abu Dhabi zijn Jolyon Palmer en James Hinchcliffe het opvallend vaak met elkaar eens over Red Bull Racing. Het team van Max Verstappen had volgens hen veel meer kunnen doen om hem te helpen in zijn
strijd om de wereldtitel tegen Lando Norris. Hoewel de Nederlander de race domineerde, vinden
beide analisten dat het team te braaf, te conservatief en te weinig
kampioenschapsgericht te werk ging. Palmer wees op de routineuze overwinning van Verstappen, die
nooit echt in gevaar kwam maar volgens hem ook nooit druk zette op
McLaren. De
Brit vond het opvallend dat de kampioensformatie zich volledig focuste op de
racezege, terwijl er vooraf werd verwacht dat Verstappen strategisch
agressiever zou rijden. Volgens zowel Palmer als Hinchcliffe ontbrak juist dát
wat Red Bull onder
Christian Horner jarenlang definieerde: het maximaliseren
van elk risico in een titelgevecht.
Waarom deed Red Bull niks?
‘Het is zijn 71e overwinning in de Formule 1. Hij is hier
een soort koning’, begint presentator Tom Clarkson in de
F1 Nation-Podcast, voordat hij de discussie opent. ‘Maar ik
denk dat Red Bull meer had moeten doen. Ik was niet onder de indruk van hoe ze
probeerden het kampioenschap te winnen. De manier waarop ze de race wilden
winnen was goed, maar een titel is meer dan alleen de race', voegt Palmer toe.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen domineerde in Abu Dhabi, maar het was niet genoeg voor de titel.
Palmer gaf toe dat hij een totaal ander wedstrijdverloop had
verwacht. ‘Toen ik vanochtend naar het circuit ging, dacht ik dat Max het veld
compleet zou ophouden. Hij had me ervan overtuigd dat hij het hele veld bij
elkaar zou duwen. Maar waar was je, Max? Waarom heb je niet opgehouden?’
Volgens hem veranderde
Oscar Piastri’s actie in de openingsronde veel. ‘Als je Oscar
gaat ophouden, gaat hij je gewoon inhalen. Maar neem je dan niet het risico om
de race niet te winnen om wél een betere kans op de titel te hebben?’
Palmer ging nog verder: ‘Ik was er zeker van dat dit een
spektakel zou worden. In 2021 reed
Sergio Pérez ooit vijf seconden per ronde langzamer
en hield
Lewis Hamilton achter zich. Max heeft de vaardigheden om een seconde per ronde
terug te nemen zonder ingehaald te worden.’ Hij schetst hoe Verstappen zo één
McLaren in de andere kon duwen, en vervolgens richting
Charles Leclerc en
George Russell. ‘Wat
voor nachtmerrie zou dat zijn voor iemand die alleen maar op het podium hoeft
te staan om kampioen te worden?’
Beide analisten benadrukken dat Red Bull nul risico nam. ‘Ik
denk dat
McLaren Red Bull moet bedanken dat ze zo netjes hebben geracet,’ zegt Hinchcliffe. ‘Niemand had verwacht dat Max het niet zou proberen. Zelfs Oscar zei in
de cool-down room:
Je had geen zin om het veld op te houden?'
Red Bull mist Horner
Daarna kwam de vraag die veel fans zichzelf stelden: wat
als
Christian Horner dit weekend aan de pitmuur had gestaan?
‘Als Horner er nog had gezeten, denk ik dat het anders was geweest,’ zegt Palmer. ‘Red Bull leek de gelukkigste verliezer van een titel die ik ooit heb
gezien. Ze hadden een geweldige tweede seizoenshelft, ze wonnen de race, maar
Gianpiero Lambiase was de enige die het echt leek te voelen. Horner was altijd
Mr. Jeopardy,
iemand die elk risico nam dat er was. Dat zag ik vandaag totaal niet.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Horner was vaak keihard als het moest.
Hinchcliffe sluit zich daarbij aan en haalde Verstappens
eerdere uitspraak aan. ‘Max zei vorige week dat ze alleen in deze positie zaten
door fouten van anderen. En vandaag leken ze precies zo te rijden:
we winnen de
race, de rest zien we wel.’ Volgens hem wachtten ze vooral op een fout bij
McLaren. ‘Ze lieten
McLaren het zelf verprutsen. Maar McLaren maakte geen
enkele fout en Red Bull zette geen druk.’
Tot slot wijzen de analisten erop dat zelfs later in de race
nog mogelijkheden lagen. ‘Max had tegelijk met Oscar kunnen stoppen en hem
kunnen afdekken', zegt Palmer. ‘De gaten waren niet enorm. Je kon Lando en
Charles nog ophouden.’ Maar de Brit nuanceert dat Red Bull waarschijnlijk niet
genoeg zag in de snelheid van
Ferrari en
Mercedes. ‘Eén Ferrari is niet genoeg.
Je hebt een tweede auto nodig en Russell zat gewoon niet dichtbij genoeg.’