De 67-jarige Franz Tost gaf afgelopen woensdag aan
dat hij voor zijn zeventigste verjaardag van plan is om met pensioen te gaan. Gezien
de wederom zwakke seizoenstart van zijn AlphaTauri-team en de recente uitlatingen
van de ervaren Oostenrijker zou hij echter moeten overwegen om toch al wat
eerder met pensioen te gaan. Tost heeft het
team bijna twee decennia goed geleid, maar is ook de eindverantwoordelijke voor
de teleurstellende resultaten van het
Red Bull-zusterteam van de afgelopen
jaren. Eerder deze maand haalde de Oostenrijker nog flink uit naar zijn eigen
ingenieurs, door publiekelijk te zeggen dat hij ze
niet meer vertrouwt.Daar gaat het op
verschillende punten mis. Ten eerste, zoals voormalig wereldkampioen
Nico Rosberg ook al aangaf,
had hij dit intern moeten bespreken. Publiekelijk je wantrouwen jegens
sleutelfiguren uit je eigen team uitspreken getuigt niet van goed leiderschap
en kan de werksfeer onmogelijk ten goede komen.
Ten tweede is het
Tost zelf die verantwoordelijk is voor het neerzetten van de juiste mensen op
de juiste plekken. Dat lijkt momenteel niet het geval te zijn, gezien de zwaar
teleurstellende prestaties van
AlphaTauri sinds de start van vorig jaar. Waar
AlphaTauri in de laatste race van 2021 nog nipt het gevecht met Alpine verloor
om de vijfde positie in het constructeurskampioenschap, eindigde het team afgelopen
seizoen als negende. Ook in 2023 is het team zwak gestart en een van de nog
slechts twee puntloze teams.
Van McLaren mag
je verwachten dat ze vroeg of laat de problemen op weten te lossen, waarmee
AlphaTauri momenteel favoriet lijkt om Williams als tiende en laatste team af
te lossen. Misschien heeft Tost een punt dat de ingenieurs van het team geen
goed werk hebben geleverd, maar in plaats van publiekelijk uit te halen naar
teamleden kan hij beter actie ondernemen. Personeelswisselingen zijn heel
normaal in de Formule 1, maar er lijkt weinig hoog aangeschreven personeel
richting
AlphaTauri te gaan. Daarnaast moet je als teambaas een structuur
creëren die het mogelijk maakt voor de ingenieurs om hun talenten te benutten.
Dat lijkt niet het geval bij AlphaTauri.
Bij het ploeterende AlphaTauri wijzen de neuzen niet dezelfde kant op (Red Bull Content Pool / Getty Images).
Helmut Marko ontevreden over AlphaTauri
Het bedroevende
niveau dat
AlphaTauri momenteel tentoonspreidt is extra opvallend als je de
middelen van het team bekijkt. Als nummer negen van het afgelopen kampioenschap
hebben ze toegang tot ontzettend veel windtunneltijd en CFD-simulaties, bijna
het dubbele van zusterteam
Red Bull. Daarnaast
gaf Helmut Marko recentelijk nog aan dat het Red Bull-moederbedrijf momenteel meer geld steekt in AlphaTauri dan in Red
Bull Racing zelf. Naast het zwakke competitieve presteren weet Tost het
AlphaTauri-team blijkbaar marketingtechnisch gezien ook niet als aantrekkelijk
te presenteren.
De ontevredenheid van Marko komt vermoedelijk ook deels voort uit het feit dat
AlphaTauri geen gebruik maakt van de mogelijkheid om bepaalde onderdelen, de zogenaamde
non-listed parts, over te nemen van
Red Bull. Zeker gezien de dominante positie die Red Bull momenteel bezit in de Formule 1 proberen veel teams om de auto van de constructeurskampioen te kopiëren. AlphaTauri heeft de bevoorrechte positie om bepaalde onderdelen tegen een lage prijs in te kopen bij het zusterteam, maar maakt de eigenwijze keuze om dat niet te doen. Als de auto vervolgens dan tegenvallend presteert, is het logisch dat dit voor frustraties zorgt bij Marko.
Met de hoge
investeringen en de slechte resultaten doemt meteen de vraag op: wie bepaalt
sinds het overlijden van
Red Bull-oprichter
Dietrich Mateschitz wat er bij
AlphaTauri gebeurt? In principe is dat de nieuwe topman Oliver Mintzlaff, die
volgens de geruchten minder passie heeft voor de Formule 1 dan zijn voorganger,
en het zakelijker bekijkt. Puur zakelijk bekeken lijkt
AlphaTauri nu geen goede
investering.
De invoering van
het budgetplafond maakt een verkoop van het team relatief oninteressant, omdat
de uitgaven daardoor gelimiteerd zijn, terwijl de inkomsten van de Formule 1,
en dus de teams, de afgelopen jaren groeien, mede dankzij een steeds verder
uitdijende kalender. Een team dat goed bestuurd wordt, verkeert daardoor financieel
juist in een uitstekende positie. Verkoop van het team is dus alleen een optie bij
een hoog bod en dus zal Mintzlaff ook kijken hoe hij het team beter kan laten
functioneren met een lagere investering.
Het geduld van
Mintzlaff met
AlphaTauri en specifiek met
Franz Tost zal ook beperkt zijn,
zeker gezien hij uit de veel veranderlijkere voetbalwereld komt. Als Tost nu
zelf al aangeeft dat hij over drie jaar niet meer actief is als teambaas, is
het zeer de vraag of hij in staat is om het tij nog te keren, zeker gezien de
terugval van het team juist onder zijn leiding. Als Tost eens goed in de
spiegel kijkt, kan hij zijn topman geen ongelijk geven en moet hij misschien
erkennen dat het tijd is voor vers bloed.
Door: Mark Hanselman