
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner zou waarschijnlijk raar opgekeken hebben als je hem twee jaar geleden verteld had dat twee van zijn belangrijkste sleutelfiguren bij Red Bull Racing anno 2026 teambaas zouden zijn. Toch is het zo: Horner zelf is vertrokken, maar Adrian Newey leidt volgend jaar Aston Martin en Jonathan Wheatley heeft het dan voor het zeggen bij Audi. Wheatley liet in Qatar zijn licht schijnen op de titelstrijd van 2025.
Wheatley weet zelf maar al te goed hoe het is om wereldkampioen te worden. De Brit verzamelde tussen 2010 en 2013 acht wereldtitels en sinds 2021 kwamen daar nog twee coureurstitels en vier constructeurstitels bij voor zijn overstap naar Sauber. Wheatley heeft Sauber in zijn eerste elf maanden al duidelijk sterker gemaakt, maar heeft er ook geen problemen mee om na de race nog even over zijn vorige team te praten.
Werken richting breedte van Red Bull
'Jullie hebben me in de afgelopen vijf of zes races ook al gevraagd of Max nog wereldkampioen kan worden', lacht Wheatley in de vragensessie waarbij ook F1Maximaal.nl aanwezig was. De 58-jarige teambaas beseft dat dit de laatste keer is dat hij de titelkansen hoeft in te schatten. Ik heb niet gehoord wat McLaren na de race te zeggen had. Vanuit ons perspectief zag het behoorlijk slecht uit', zo geeft hij toe dat McLaren flink blunderde. 'Het is wel altijd lastig om dit soort strategische keuzes te maken.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Ook Wheatley volgde McLaren vol verbazing.
Wheatley wil zich juist op de positieve punten richten en geen kritiek leveren op andere teams. 'Als we het over Max hebben, reed hij weer een foutloze race, en in het kampioenschap zul je niet verveeld raken, want in de komende race hebben we nu een serieuze driestrijd voor het kampioenschap. Red Bull is op alle niveaus sterk, ook in de breedte. Dat is ook onze ambitie', vertelt Wheatley, die in 2026 voor het eerst een fabrieksteam zal leiden.
Audi moet vermoedelijk nog een inhaalslag plegen, maar Wheatley laat zijn motivatie duidelijk werken. 'Onze ambitie is ook om met een team te eindigen dat zo sterk is in de breedte, zoals McLaren, Red Bull, Ferrari, en Mercedes dat hebben opgebouwd na jaren op het hoogste niveau gepresteerd te hebben. Ze gaan nu echt niet kraken, en McLaren ook niet. Dat is indrukwekkend en het wordt ook heel spannend. Ik hoop dat ik daarvan kan genieten vanaf de pitmuur in de volgende race.'
Hannah Schmitz
Wheatley wordt vervolgens gevraagd om iets te zeggen over zijn voormalige collega, Hannah Schmitz. De Britse verschijnt zelden voor de camera's, maar is wel cruciaal bij het Oostenrijkse team. 'Red Bull heeft een heel sterk strategisch team. Will Courtenay werkt daar ook al heel lang, dus ze zijn heel constant op dat vlak', aldus Wheatley, die daarmee ook een pijnlijk punt aanstipt. Courtenay verlaat Red Bull namelijk na de race in Abu Dhabi en wordt in 2026 de sportief directeur van McLaren.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hannah Schmitz haalt de beker van Red Bull op.
Schmitz blijft wel bij Red Bull. 'Hannah is ook in die omgeving opgegroeid. Zij zijn allebei buitengewone strategen. Ik geniet er ook van om de Instagram-berichten van Hannah op zaterdagavonden te lezen. Het is leuk om te zien dat ze nu wat meer in de schijnwerpers staat.' Schmitz mocht na de race in Qatar ook het podium betreden.
Verstappen als kampioen
Wheatley wordt vervolgens gevraagd om een voorspelling te doen in de strijd om het kampioenschap. 'Max', luidt het duidelijke antwoord. Verstappen staat nog maar twaalf punten achter Norris in het kampioenschap. 'Volgende vraag?' vraagt de goedlachse Brit vervolgens. Die volgende vraag komt er overigens niet, aangezien Wheatley aan het einde is gekomen van zijn mediasessie.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026



















