
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet Formule 1-seizoen gaat over een kleine maand van start in Australië en Max Verstappen zal daarin een poging doen om de titel terug te veroveren op Lando Norris. Mede door de nieuwe regels belooft het een zeer interessant seizoen te worden en zoals in de afgelopen jaren ook al het geval was, is alle actie op de circuits in 2026 weer te volgen bij Viaplay. De streamingdienst komt voorafgaand aan het nieuwe raceseizoen met een interessante tijdelijke aanbieding voor Formule 1-liefhebbers.
In het weekend van 6 tot en met 8 maart zal op het Albert Park Circuit het 2026-seizoen van start gaan, maar eerst staat er deze, en ook volgende week, nog een driedaagse test op het Bahrain International Circuit op de planning. De meeste teams hebben weliswaar al flink wat kilometers gemaakt tijdens de shakedown in Barcelona, maar in de komende weken zullen we vermoedelijk wat meer duidelijkheid krijgen over de onderlinge verhoudingen tussen de elf F1-teams.
Door de nieuwe reglementen is er veel nieuw en onduidelijk en niet in de laatste plaats door de verwachte ontwikkelingsstrijd belooft het een interessant jaar te worden. Mercedes wordt door velen getipt als de grote favoriet voor 2026 en de Duitse renstal is twee weken geleden ook goed uit de startblokken gekomen in Barcelona. Toch maakten ook Red Bull Racing, Ferrari en McLaren een solide indruk. Wie niets van het seizoen wil missen, kan zoals gebruikelijk weer terecht bij Viaplay, dat voorafgaand aan het seizoen met een interessante aanbieding komt.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Mercedes maakte een sterke indruk in Barcelona.
Tijdelijke aanbieding
Van 10 februari tot en met 29 maart geeft de streamingdienst liefhebbers de kans om een jaarabonnement zonder advertenties af te sluiten voor 179 euro. Bij deze deal moet het volledige bedrag wel vooruit worden betaald, maar omgerekend kost het de abonnee slechts 14,92 euro per maand. Voor degene die hetzelfde abonnement buiten de gestelde periode afsluit, zit een bedrag van 199 euro vast.
In het abonnement zit opnieuw de toegang tot alle live Formule 1-sessies en F1 TV Pro opgenomen. Ook kan er bij Viaplay weer worden ingeschakeld voor de Formule 2, waarin ditmaal Laurens van Hoepen de Nederlandse troef is. Ook de Formule 3 en de F1 Academy met Nina Gademan en Esmee Kosterman is live te volgen bij de streamingdienst, evenals een aantal andere raceklassen. Uiteraard zullen er ook weer de nodige documentaires verschijnen en is ook het topvoetbal uit de Bundesliga, de Premier League en Ligue 1 te volgen.
Testdagen deels te volgen
Ook de testdagen in Bahrein zijn dit jaar weer te volgen bij Viaplay, al zal niet alle actie live te zien zijn. In de eerste testweek, die van 11 tot en met 13 februari duurt, zal er pas vanaf 16:00 Nederlandse tijd kunnen worden ingeschakeld. Een week later is wel iedere minuut live te volgen bij de streamingdienst. Daarnaast is er elke avond om 20:00 uur een speciale aflevering van Shakedown te zien, waarin presentatrice Amber Brantsen met een aantal analisten terug zal blikken op iedere testdag. Shakedown zal zowel op Viaplay als op Viaplay TV worden uitgezonden.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De schuld bij een ander neerleggen is zo'n beetje zijn handelsmerk. Bedoel maar, de voorlaatste GP, tijdens dat akkefietje met Leclerc, remde hij zelf ook te laat, kwam daardoor zelf ook buiten de baan en meldde toen doodleuk door de radio: "He pushed me of track". Hij dacht er echter niet bij na dat hij het zelf was die aan de binnenkant zat, dus als er iemand was die een ander of track pushte, dan was hij het die Leclerc naar buiten duwde. En iedereen maar wijzen naar Leclerc, terwijl hij het zelf deed.EagleCorner13-11-2026
- Ja, geen gedoe maar gewoon goed.
peterheijnen3313-11-2026 - Iedereen die MAx zijn carrière volgt wist dit via de onderbuik natuurlijk al lang al.EagleCorner13-11-2026
- Tussendoor een Red Bull Sjaak, dat geeft mij vleugels, niets aan de hand.
Supermax-13-11-2026 - En die zijn onbetaalbaar Maxi, net als de rest.
Supermax-13-11-2026 - Hoewel dan één keer iets over het inkomen van Max Verstappen wordt genoemd, vind ik de titel van dit topic nogal suggestief dan wel polariserend...
Glenny13-11-2026 - Helaas een herhaaldelijk iets inderdaad. Ja power rankings zijn ook een lachwekkend iets en worden inderdaad met name bepaald met British bias.RB2313-11-2026
- Dit is toch niet nieuws meer. Britse media die een Brit de hemel in prijzen. De power rankings ook, Zowel Max als Norris krijgen een 9.6, als Max twee plaatsen had verloren bij de start als hij op pole was gestart had hij een volle punt aftrek gehad.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Na deze uitbarsting na Fred toe zouden ze hem voor het leven moeten schorsen. Als journalist mag je best je mening uiten maar dan hoef je de persoon/personen in kwestie niet voor van alles en nog wat uit te maken. Coureurs worden hiervoor ook bestraft dus waar haalt hij de arrogantie vandaan om dit wel te kunnen doen over coureurs en teambazen? die Britten denken dat ze alles kunnen en mogen.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Deze Britten moeten even uit hun droom geholpen worde. Hij behoort overigens niet tot één van de beste. Want de betere coureurs weten ook te leveren of zich te onderscheiden wanneer de auto trager gaat of moeilijker te besturen is. Gezien zijn wanprestaties in de weken voorafgaand aan Brazilië is daar geen sprake van. En ze moeten nu ook niet doen of die het hoofd koel hield en zich niet liet verleiden tot een fout in bijzonder moeilijke omstandigheden. De baan droogde voor de start al op en driekwart race is verreden op softs. Op het eind toen het werr begon te regenen kon hij met een bijzonder ruime marge rustig doen. Dat hij een goede regen rijder zou zijn valt ook nog te bezien. Hij won 3 regenraces. Daarvan 2 (beide verreden met een illegale banden koeling) omdat Piastri achter hem moest blijven en een tijdstraf had. De ander afgelopen weekend toen hij zich liet verschalken bij de start, op een afstand werd gereden door Antonelli en binnen werd gehengeld door Russel. Zelfs Verstappen met een gridstraf was met verkeer sneller opweg. Efhter werd hij gered door mankementen bij zowel Antonelli als Verstappen vanaf de tweede stint en een fout van Russel. Men wil ook nog doen of hij Antonelli in een fout dwong terwijl Antonelli duidelijk problemen had en daarna zelfs door Hadjar ingehaald werd. Tot zover de fantasie verhalen van deze Britten.RB2313-11-2026



















