
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEen week na de Grand Prix in Brazilië wordt er nog steeds over de inhaalrace van Max Verstappen gepraat. Het belangrijkste voor Lando Norris was dat hij niet te dichtbij zou komen, zodat de Brit zijn voorsprong in het WK uit kon breiden. Verstappen reed vanuit de pitstraat naar P3 en overschaduwde daarmee Norris' zege. De analisten van Ziggo genoten van de race.
Presentatrice Shelly Sterk benadrukt direct dat men er niet over uitgepraat raakt. Voormalig F1-pitreporter Jack Plooij snapt dat volledig. 'Het was waanzinnig toch?' begint hij in het Race Café. Op zaterdag verloor iedereen, ook Red Bull Racing zelf, de hoop een beetje. Het ging mis tijdens de kwalificatie, waarin Verstappen niets met de auto kon. Hij kreeg de auto zelfs niet door Q1, wat betekende dat hij voor het eerst sinds 2021 er in het eerste deel van de kwalificatie uit lag.
'Het was een mooie masterclass weer. Een Maxterclass', vervolgt Plooij met een knipoog. 'Wat laat die gast toch elke keer weer zien wat voor een fantastisch talent hij is.' Daar is Formule 2-coureur Richard Verschoor het volledig mee eens. 'Dat is het natuurlijk ook. Elke keer als je denkt: hij zit nu echt in een positie en gaat niet lekker. Dan weet hij het toch om te keren in de race. Dat blijft me soms echt wel verbazen moet ik zeggen', voegt Verschoor eraan toe.
'Dat is heel erg knap, ook die inhaalacties, allemaal zo strak', knikt hij. Verstappen moest een paar coureurs zo snel mogelijk voorbij om zijn banden niet op te branden achter een andere auto. Dat lukte. Alleen Kimi Antonelli kwam hij niet voorbij. De drie coureurs aan tafel, Verschoor, Nina Gademan en Nick Catsburg krijgen de vraag of er extra druk bij komt kijken als ze achteraan moeten starten. 'Dat is het mooiste wat er is natuurlijk', antwoordt Catsburg als eerste.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen zorgde opnieuw voor headlines met zijn inhaalrace.
Bizarre statistiek
'Je weet dat je als laatste start, dan hoop je: zo'n race wil ik rijden. Als het dan lukt, is dat fantastisch. Ik denk dat Max zich met recht de baas van Brazilië mag noemen', glimlacht de endurancecoureur. 'Ik geniet daar het meest van', vult Gademan aan. 'Dan ga je vechten en jagen in zo'n race.' Het doet haar denken aan haar zege in Zandvoort. 'Achteraan starten en dan vechten, dat is waar je het voor doet vooral. Daar geniet ik het meest van', besluit ze.
'Wellicht heb je dan zelfs wat minder druk', neemt Catsburg weer over. 'Als je als laatste start, dan hoef je ook geen goede start of zoiets te hebben. Je kunt gewoon vrij aanvallen. Niets te verliezen.' Verschoor denkt dat Verstappen er niet per se zo over dacht: 'Bij Max is het wel anders. Hij zal in zijn achterhoofd hebben gehad: ik start nu achteraan. Ik heb minder risico dan misschien een Norris... Als hij achteraan met iemand crasht, dan is het klaar.'
Sterk haalt de statistiek erbij dat Verstappen vanaf zeventien verschillende plekken naar het podium heeft gereden, en dat hij inmiddels het beste podiumpercentage van de grid heeft. Verstappen heeft in 53,91 procent van de races een podium gepakt. 'Dat is echt bizar', reageert Catsburg. 'Meer dan de helft, en je hebt het over de Formule 1. Dat is echt ongelooflijk.' Lewis Hamilton zit op 53,58 procent, Michael Schumacher 50,49 procent.
Lees ook

Verstappen blijft records op zijn naam zetten.
Titelkansen
Ondertussen moet ook gepraat worden over het foutloze weekend van Norris. De Brit lijkt mentaal een enorme stap te hebben gezet en presteerde erg goed in Brazilië. Als Verstappen de titel wil pakken, moet Norris eigenlijk nog een DNF krijgen. 'Het blijft een beetje een herhaling van wat er al is gezegd, denk ik, van wat wij elke keer roepen', zegt Plooij over Verstappens titelkansen. 'Zolang het mathematisch nog kan, zitten die kansen er nog in. Maar ja, nu moet er een fout gemaakt worden.'
Plooij zegt dat er eigenlijk iets mis moet gaan bij Norris, zodat Verstappen veel punten in een keer in kan lopen. 'Bij Oscar lukt dat regelmatig, dat het even misgaat', zegt hij. 'Lando moet uitvallen. Helmut Marko werd een beetje krom geciteerd door de pers. Hij zei dat het leuk zou zijn als Norris een aanrijding krijgt. Ik denk dat het iets genuanceerder ligt, dat hij moet uitvallen. Ik zie het nog niet gebeuren, want Lando is de laatste tijd heel sterk. Hij heeft stappen gezet.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026





















