Mekies deelt de 'behind the scenes' van het Horner-telefoontje: 'De verbinding was vreselijk'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLaurent Mekies heeft het roer van Red Bull Racing na de Grand Prix van Groot-Brittannië overgenomen, waardoor Christian Horner het veld moest ruimen. Voor de buitenwereld kwam de beslissing van het management van de Oostenrijkse renstal nogal plotseling, en voor Mekies zelf eigenlijk ook. De Fransman vertelt over het moment waarop hij werd gebeld door Helmut Marko en Oliver Mintzlaff.
'Weet je wat? Het was alsof ik in een slechte film zat', begint Mekies lachend. Het gesprek vond plaats op de maandag na het weekend op Silverstone. Max Verstappen pakte de poleposition, maar het ging mis op de racedag omdat de auto was afgesteld op een droge race, en er juist veel regen viel. De weersomstandigheden waren wisselend op de zondag, en de RB21 was niet met voldoende downforce afgesteld.
Het zorgde uiteraard voor headlines over 'de blunder' van Red Bull. 'Ik was naar Silverstone gegaan voor het raceweekend, en ik verwachtte natuurlijk totaal niet dat er iets zou gebeuren', vervolgt Mekies in de Talking Bull-podcast. 'Op maandag was ik nog in Londen voor wat andere zaken. Ik kreeg toen het telefoontje van Oliver en Helmut. Je zal me misschien niet geloven, maar de verbinding was ook nog eens vreselijk', zegt de Fransman.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Mekies kon aan de telefoon amper horen wat Marko en Mintzlaff zeiden.
'Ik kon heel moeilijk begrijpen wat ze zeiden. Ik dacht: waar hebben jullie het over? Kunnen jullie me niet gewoon terugbellen via WhatsApp?' vertelt Mekies verder. Mintzlaff, Marko en aandeelhouder Chalerm Yoovidhya schijnen op de maandag na de race de beslissing te hebben gemaakt. Op 8 juli kreeg Horner zelf te horen dat hij was ontslagen. 'Ze belden me toen opnieuw, en toen begreep ik pas wat ze bedoelen. Ik vroeg: kan ik er een paar uur over nadenken?'
Geen keuze
Mekies vond het een enorme eer om dat telefoontje te krijgen, waarin hem vanzelfsprekend werd gevraagd of hij Red Bull wilde gaan leiden. Hij belde zijn vrouw om het met haar te bespreken. 'Ze liet me een paar minuten praten en zei: hebben we eigenlijk wel een keuze?' zegt hij. 'Ik denk dat ze gelijk had. We waren het eens: het is een eer en een privilege, dus dat maakte de beslissing makkelijk.' In België vierde Mekies Verstappens (sprint)zege onder zijn leiding.
In de afgelopen vier maanden heeft Mekies de mentaliteit van Red Bull goed leren kennen. Hij geniet van het feit dat het team niet op wil geven en alles op alles zet om Verstappen te helpen in de titelstrijd. 'Dat zit diep in de wortels van deze plek en houdt iedereen hecht bij elkaar', vertelt hij. 'Er is geen enkele ander team dat in de afgelopen twintig jaar meer heeft gewonnen dan deze organisatie. Er is een reden waarom deze vrouwen en mannen zoveel hebben gewonnen. Ze pushen altijd.'
Verstappen een titelwinnende auto geven
De ups en downs van de afgelopen maanden zorgden er naar het idee van Mekies alleen maar voor dat het team nog hechter werd. 'Ik kan alleen maar dankbaar zijn hoe open en behulpzaam ze zijn geweest, door mij te verwelkomen in een moeilijke periode voor hen, in een moeilijk seizoen. Zoals al vaker werd gezegd: de waarheid is dat niemand hier het seizoen ooit heeft opgegeven. Ze waren niet tevreden met de performance van de auto, niet tevreden met de beperkingen van het project op de baan.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Mekies looft het team en de energie die ze in het project blijven steken.
De teambaas van Red Bull vindt het prachtig om te zien dat iedereen onvermoeid bleef onderzoeken en ontwikkelen, waardoor er capaciteit werd gevonden om de auto te verbeteren. 'Uiteindelijk, stap na stap, door meer risico te nemen, steeds meer risico, begonnen ze performance te ontgrendelen. Dat geeft je meer vertrouwen, waardoor nog meer mogelijk is. Dankzij hun ongelooflijke talent is het in korte tijd gelukt om de auto weer op niveau te brengen.'
Mekies denkt dat het een zeer sterk punt is van het team om de situatie zo snel om te kunnen draaien, ook nu er aan het 2026-project gewerkt wordt. 'Het voelt ook niet comfortabel om zomaar te zeggen: laten we deze bladzijde gewoon omslaan. De meeste mensen in het team zijn opgesplitst tussen beide projecten. Ik denk dat ze zichzelf gewoon verdubbelen', lacht hij. 'Ze verdubbelen het werk, de intensiteit. Dat is een van de magische aspecten van deze plek.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026


















