
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing kent een jaar vol diepte- en hoogtepunten. De Oostenrijkse renstal had het zowel op het circuit als ernaast ronduit lastig gedurende bepaalde fases in 2025. Zo werd Christian Horner bijvoorbeeld ontslagen dit jaar door de directie, en is het nu Laurent Mekies die aan het roer staat. Helmut Marko is nog altijd actief bij het team, maar Erik van Haren lijkt ervan overtuigd dat de Oostenrijker niet de enige is die keuzes maakt bij Red Bull.
De Oostenrijkse renstal heeft de luxe dat ze twee teams hebben om hun coureurs te stallen. Het team van Racing Bulls wordt voornamelijk gebruikt als een soort opstapteam, waar jonge coureurs uit de opleiding zich kunnen laten gelden in de Formule 1. Dat is iets wat Isack Hadjar op het moment bijvoorbeeld goed doet bij het zusterteam van Red Bull. Vandaar dat het gerucht gaat dat hij per 2026 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen wordt.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hadjar zou zomaar eens de nieuwe teamgenoot van Verstappen kunnen worden.
Dat betekent dat er geen plek meer zou zijn voor Yuki Tsunoda bij Red Bull, en dat hij dus terug zou moeten naar het team van Racing Bulls. Hier zou hij dan teamgenoten worden met of Liam Lawson of Arvid Lindblad. Welke van de twee dit gaat worden, dat is vooralsnog nog niet duidelijk. Red Bull maakte bekend dat ze pas aan het einde van het seizoen bekend gingen maken welke rijders waar rijden, en dat is volgens Erik van Haren best opvallend.
De journalist van De Telegraaf vertelt namelijk hoe Helmut Marko het gehele seizoen wat anders heeft gezegd over de plannen van de Oostenrijkse renstal. 'Helmut Marko heeft maandenlang gezegd dat ze na de Grand Prix van Mexico bekend gaan maken welke coureurs ze volgend jaar hebben', zo begint hij in de podcast van De Telegraaf. 'Nu wordt het waarschijnlijk pas eind november of begin december, voor de race in Abu Dhabi', zo verklaart de journalist over de situatie binnen Red Bull.
Marko neemt de beslissingen niet alleen
Marko heeft vaak een groot aandeel in de beslissingen omtrent de rijders, maar volgens Van Haren geeft deze situatie het een en ander weer. 'Dit duidt er ook op dat Helmut Marko niet de enige is die beslist', stelt hij. 'Hij is er namelijk allang uit over wat hij wil. Hij wil Hadjar naast Verstappen en dan bij Racing Bulls Tsunoda of Lawson naast Arvid Lindblad', zo legt Van Haren uit. 'Alleen heb je ook Mekies en Oliver Mintzlaff, die hebben ook een flinke stem, dus het is niet zo dat Marko dat nu nog allemaal bepaalt', verklaart Van Haren.
'Het is eigenlijk best slim, want je hebt natuurlijk geen haast. Als je nu aankondigt dat Tsunoda en Lindblad gaan rijden bij Racing Bulls, hoe gaat Lawson dan rijden in het laatste gedeelte van het seizoen', zo verklaart de journalist. De rijders kunnen in principe toch nergens heen, want dit zijn de enige vier plekken die nog beschikbaar zijn. Althans, drie plekken, want Verstappen heeft natuurlijk ook nog een plek. Ik vind dat persoonlijk een hele slimme keuze', zo concludeert hij over de situatie binnen het team.
Voor Verstappen zal het niet veel uitmaken, want hij zegt zelf dat hij vooral bezig is met zijn eigen weekenden. Dat zal hij de aankomende weekenden ook proberen te doen, want de Nederlander moet alles op alles zetten om nog in aanmerking te komen voor het wereldkampioenschap. De Red Bull-coureur staat momenteel 36 punten achter op WK-leider Lando Norris, maar het kan nog altijd alle kanten op in deze strijd. De eerstvolgende krachtmeting is aankomend weekend in Brazilië. Verstappen won hier vorig jaar op dominante wijze vanaf de zeventiende startplek.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026

















