Gianpiero Lambiase is de volgende grote naam die Red Bull Racing gaat verlaten. De 45-jarige race-engineer van Max Verstappen kiest voor een nieuwe uitdaging bij McLaren, waar hij direct onder teambaas Andrea Stella komt te werken. Robert Doornbos en Jack Plooij denken echter dat het verhaal iets anders in elkaar zit. McLaren maakt afgelopen donderdag de komst van Lambiase wereldkundig. De Brit gaat vanaf 2028, wanneer zijn huidige contract is afgelopen, bij de renstal uit Woking aan de slag als Chief Racing Officer. Daarmee neemt hij een aantal belangrijke taken over van Stella, die zich dan vooral op zijn rol als teambaas kan richten. McLaren gaf hiermee dus indirect aan dat Lambiase Stella niet gaat vervangen, maar de analisten van Ziggo Sport geloven daar weinig van.
Lambiase heeft immers een enorme staat van dienst en zal niet zomaar vertrekken bij Red Bull. "Voor Verstappen is het waanzinnig dat hij 71 overwinningen en vier wereldtitels heeft behaald, maar voor een engineer is dat in de paddock net zo bijzonder. Er wordt ook anders naar hem gekeken en er wordt aan hem getrokken.
Aston Martin wilde hem hebben en er werd links en rechts al wat geflirt", stelt Doornbos in het
Ziggo Sport Race Café.
"Ik denk dat Max bij het team ook wel heeft gezegd: 'ik blijf loyaal, maar ik zie ook wel waar mijn eindstation is.' Het contract loopt nog een paar jaar door, maar heeft hij het nog wel naar zijn zin? Ik begreep ook van Jos (Verstappen, red.) dat Gianpiero ook met hen heeft overlegd. Hij heeft gezegd dat hij een kans heeft gekregen...", vertelt Doornbos, terwijl hij wordt onderbroken door presentatrice Shelly Sterk: "Maar welke kans is dat dan?", wil ze weten. "Uiteindelijk om teambaas te worden. Dat is het hoogst haalbare in de Formule 1", reageert Doornbos.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Lambiase besprak zijn vertrekwens met Verstappen.
Lambiase geen teambaas bij McLaren: "Hoezo niet?"
Plooij haakt daar vervolgens op in. "Ik denk dat hij ook de droom heeft om ooit teambaas te worden bij
Ferrari, want voor alle Italianen die in de
F1 werken, is dat de droom. Bij Ferrari, in die rode auto. Die droom heeft hij ook", stelt de voormalig pitreporter dat het eindstation van Lambiase, die een Italiaanse achtergrond heeft, niet bij McLaren ligt.
Sterk brengt vervolgens in dat Lambiase helemaal geen teambaas wordt bij McLaren, maar daar denken Plooij en Doornbos duidelijk anders over. "Hoezo niet? Stella gaat naar Ferrari", reageert Plooij. "Die kans is heel groot. Dat zullen ze hem gegarandeerd hebben geboden. Anders neem je die stap niet", stelt Plooij, die bijval krijgt van Doornbos. "Financieel is het een megasprong vooruit, maar het biedt ook kansen. Als je ergens zo veel jaren hebt gezeten, dan wordt het ook tijd voor wat anders. Red Bull moet op zoek naar een vervanger en het zijn best grote schoenen om te vullen.
Begrip voor keuze Lambiase
Beide heren kunnen de beslissing van de rechterhand van Verstappen dan ook goed begrijpen. "Als je kijkt naar de geschiedenis van de sport is het normaal dat een team vier of vijf jaar dominant is en dan ebt dat weg. Of je het nu wil of niet, dat is nu het geval bij Red Bull. Het is niet meer het succesteam dat het ooit was. Alleen Max is nu nog over", wijst Doornbos op het vertrek van een flink aantal kopstukken. "Ligt dat allemaal aan Horner? Nee, het is denk ik gewoon de situatie in de F1. Je kan niet acht jaar lang dominant zijn, zoals Mercedes dat is geweest."
Plooij is het daarmee eens en belicht de situatie van een andere kant. "Je moet het ook een beetje omdraaien. We kijken er nu een beetje negatief naar, maar die gasten hebben allemaal zo veel succes gehad. Het is dan toch logisch dat zij ook een volgende stap in hun carrière willen zetten! Waarom zouden ze moeten blijven zitten?", aldus de voormalig pitreporter.