
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing kreeg na afloop van de Grand Prix van de Verenigde Staten een boete. De FIA zou een monteur bestraft hebben omdat hij het circuit op was gelopen, terwijl dat niet meer mocht, maar de analisten van Ziggo Sport vertellen een ander verhaal. Ze denken overigens niet dat Red Bull erg onder de indruk is van de boete, maar dat het Oostenrijkse team er juist wel om kan lachen.
Als coureur moet je veel dingen kunnen en dat begint al bij de start. Het positioneren van de auto in de juiste positie kan lastig zijn, zeker omdat de coureurs laag in de auto zitten en daardoor niet zo veel kunnen zien. 'Hoe weten coureurs nu precies of ze tot op de centimeter goed in het vak staan? Dat begint al in de opstartklassen', legt voormalig Formule 1-coureur Robert Doornbos uit.
Er is namelijk een trucje om de coureurs te helpen. 'Links of rechts op de pitmuur mogen de monteurs een stuk tape of een indicator plakken, zodat je weet dat je perfect staat', vertelt Doornbos bij De Stamtafel van Ziggo Sport. Dit is dus een extra hulpmiddel naast de gele lijn op het asfalt. In Bahrein had Lando Norris een valse start, omdat hij niet goed in positie stond. McLaren gebruikt daarom nu een stuk tape om de Brit te helpen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Norris kreeg in Bahrein een straf van vijf seconden, omdat hij niet goed in zijn startblok stond.
'De monteur van Norris had dus een stuk tape op de pitmuur geplakt als duidelijk referentiepunt voor Norris, maar dit heeft een staartje gekregen', weet Doornbos. 'Op F1TV was het niet te zien, maar op CCTV is te zien dat de monteur van Red Bull terugliep naar het circuit in een poging om die sticker van de muur af te halen, om zo een nadeel voor de concurrent te bezorgen.'
Volgens Doornbos is dit niet de eerste keer dat Red Bull deze tape weg probeert te halen bij Norris. 'Dat doen ze al jaren. Blijkbaar gaat dat altijd goed, maar nu zijn ze betrapt op camera. Daarvoor kregen ze die boete van 50.000 euro', aldus Doornbos. Hij verwacht niet dat Red Bull wakker ligt van deze straf. 'Boeien, ik denk dat ze er uiteindelijk om kunnen lachen, maar dit geeft wel aan dat je allerlei trucjes uit kunt halen.'
Bestraft voor onsportief gedrag
Terwijl Doornbos dit vertelt, steekt Olav Mol zijn vinger in de lucht en schudt hij met zijn hoofd. Hij wil even iets verduidelijken. 'Ze hebben daar geen 50.000 euro boete voor gekregen', vertelt hij. Red Bull kreeg geen boete voor het verwijderen van het stickertje, maar voor het gedrag van de monteur. Hij zou de baan op zijn gelopen en heeft niet naar de aanwijzingen van de marshals geluisterd.
'Ze hebben de regel gebruikt dat hij het circuit niet meer op mocht lopen, maar waarom hebben ze hem aangepakt? Als het gelukt zou zijn, was er een kans dat de startprocedure afgebroken had moeten worden', legt Mol uit. 'Dat is onsportief. Dat zit niet in de geest van de reglementen, dus daar zijn ze uiteindelijk op bestraft.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen won de Grand Prix van de Verenigde Staten.
Hoewel er nu vragen zijn over de sportiviteit van Red Bull, ziet Rob van Gameren er juist de lol wel van in. 'Ik houd wel van mind games', geeft hij eerlijk toe. Hij denkt dat Red Bull de volgende race de sticker niet van de pitmuur af hoeft te trekken, maar juist iets anders kan proberen. 'Ik zou de volgende keer die hele muur volplakken met stickertjes, dan weet je ook niet meer waar je moet staan!'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026



















