
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen rijdt al jaren voor Red Bull Racing. Hoewel er geruchten gaan dat Verstappen het allemaal voor het zeggen zou hebben, geeft Red Bull-baas Oliver Mintzlaff aan dat dat niet het geval is, want Verstappen is 'geen diva'. Voor de toekomst hoopt Mintzlaff dat ze ook in het nieuwe tijdperk weer kunnen winnen.
Viervoudig wereldkampioen Max Verstappen is zijn carrière bij Red Bull gestart en heeft ook al zijn wereldtitels met Red Bull gewonnen. Ondanks de geruchten blijft de Nederlander volgend jaar gewoon bij het Oostenrijkse team en Red Bull-baas Oliver Mintzlaff denkt zelfs dat Verstappen zijn carrière ook zal eindigen bij het team.
Beste coureur ter wereld
Verstappen is waarschijnlijk de meest gewilde coureur van het moment, dus daar komt allereerst een flink salaris bij. De coureur heeft een lang contract getekend bij Red Bull en zal ook veel invloed hebben bij het team. Erik van Haren van de Telegraaf zegt dat sommige mensen denken dat Verstappen zo'n beetje de baas is van het Oostenrijkse team, maar daar wil Mintzlaff niets over horen. 'Dat is onzin', benadrukt hij.
'Ik kan je zeggen dat alle afspraken duidelijk zijn en dat hij nog nooit ook maar één verzoek bij mij heeft ingediend, zoals dat ook geldt voor zijn manager en vader', legt Mintzlaff uit. Dat Verstappen bepaalde wensen heeft voor het team en de auto, dat is natuurlijk logisch. 'Max is duidelijk in wat hij wil en dat mag ook, want hij is de beste coureur ter wereld', aldus Mintzlaff.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen maakt duidelijk naar Red Bull wat hij wil.
Verstappen is zeker niet de baas van het team. 'Er is maar één baas bij ons, en dat is het bekende blikje dat we verkopen', aldus de Duitser. Verder gedraagt de Nederlander zich dus ook niet uit de hoogte met verzoeken of eisen. 'Max is een geweldige gast, geen diva', zegt Mintzlaff. 'Nogmaals: ik weet zeker dat hij voor altijd bij ons blijft.'
Verstappen steekt het niet over stoelen of banken dat zijn carrière in de Formule 1 niet oneindig zal zijn. Mintzlaff hoopt dat als de Nederlander stopt, dat hij nog steeds met Red Bull verbonden zal blijven. 'Als hij ooit stopt als coureur, ik hoop niet te snel, maar dan hoop ik dat hij aan ons verbonden blijft in een andere functie. Zijn kennis en gevoel in een auto zijn zo speciaal en hij kan op heel hoog niveau overleggen met zijn engineers. Dat maakt hem uniek', complimenteert hij de rijder.
Nieuwe motor, nog meer succes?
Volgend jaar gaan de nieuwe reglementen in en start Red Bull het seizoen met zijn eigen motor. Mintzlaff is benieuwd hoe het team het met deze motor gaat doen. 'Ik weet nog dat teamoprichter Dietrich Mateschitz mij enkele jaren geleden vertelde dat we een eigen motor gingen bouwen. Ik dacht bij mezelf: wat the f*ck, wat betekent dat? En toen hoorde ik ook nog eens wat het zou gaan kosten...' blikt Mintzlaff terug.
Inmiddels is het bijna zo ver. Het team heeft hard gewerkt om de motor te bouwen en Mintzlaff bedankt daarvoor oud-teambaas Christian Horner. 'Complimenten, hoe hij de juiste mensen heeft gevonden voor de afdeling', aldus Mintzlaff. 'Ik hoop nu vooral dat we met z'n allen die grote droom van Dietrich kunnen laten uitkomen.' Mateschitz overleed in 2022, maar hij heeft nog steeds invloed op het team.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Mintzlaff bedankt Horner voor het opstarten van het motorproject.
Mintzlaff hoopt dat Red Bull met de nieuwe reglementen weer succesvol kan zijn. 'Dat we ook in het nieuwe tijdperk weer gaan winnen en nieuwe succesverhalen zullen schrijven. Ik denk dat dit een geweldig verhaal wordt, met onze twee teams', aldus de Duitser. Red Bull verschijnt volgend jaar weer met twee teams op de grid: Red Bull Racing en Racing Bulls.
'Twee jonge coureurs bij het talententeam', waarmee Mintzlaff verwijst naar Liam Lawson en rookie Arvid Lindblad. Verstappen krijgt een nieuwe teamgenoot. 'Isack Hadjar krijgt een kans naast Max', aldus Mintzlaf. 'Dit past bij Red Bull, we vinden de beste talenten voor de beste posities. Ik denk dat we het overall gezien best aardig hebben gedaan de laatste 21 jaar.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026


















